vineri, 2 decembrie 2011

Cea mai frumoasă carte din lume și alte povestiri – Eric-Emmanuel Schmitt


Cele 8 povestiri, la fel ca și alte opere de-ale autorului, inspiră la optimism, fericire și iubire.Opt nuvele, opt povesti de iubire, opt femei. De la vanzatoarea modesta la miliardara aroganta cu trecut misterios, de la sotia dezamagita la amanta sacrificata pentru binele familiei barbatului iubit, de la detinuta politic la printesa nonconformista, chipurile dragostei se schimba, desi nevoia de fericire ramane mereu aceeasi.
Titlul este numele uneia dintre cele 8 povestiri pe care le cuprinde. Nuvela Odette Toulemonde a fost ecranizata in 2006 de catre autor, avandu-i in rolurile principale pe Catherine Frot, Albert Dupontel si Jacques Weber.
Cele 8 povestiri:
Wanda Winnipeg
E o frumoasă zi cu ploaie
Intrusa
Falsul
Totul pentru a fi fericita
Printesa desculta
Odette Toutlemonde
Cea mai frumoasa carte din lume

luni, 7 noiembrie 2011

Din seria ce se intampla atunci cand te grabesti spre casa

Ce se intampla atunci cand intr-o zi frumoasa de toamna, mai precis intr-o vineri dupa masa te grabesti acasa???
Raspuns dai nas in nas cu un echipaj de politie care din "lipsa de ocupatie" decide sa te opreasca pe tine.
["lipsa de ocupatie" a se citi 74 km/h intr-o zona de 50 km/h]
Consecinta e o frumoasa amenda, acum trebuie sa fiu si eu putin recunoscatoare ca la o asa viteza trebuia sa primesc o amenda de 268 lei si 4 puncte penalizare, dar datorita "farmecelor mele feminine" amenda a fost de doar 134 lei si fara puncte( adica 67 lei in 48h)

luni, 17 octombrie 2011

Anvelope de iarna


Eu sunt un şofer care parcurge zilnic 100 km înspre şi de la locul de munca aşa că am zis să mă documentez şi eu puţin despre folosirea anvelopelor de iarnă,pe scurt asta e ceea ce am găsit:
Anvelopele de iarnă sunt cauciucuri special construite pentru a oferi o aderenţă adecvată atunci când temperatura de afară a scăzut sub 7 grade sau carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheaţă ori polei. Anvelopele de iarnă se individualizează prin prezenţa simbolului M+S (sau a derivatelor M/S, M-S, M&S), dar şi a unor semne distinctive, precum un fulg de nea sau o creastă alpină.
În privinţa anvelopelor "All Season", acestea realizează un compromis între rularea pe timp de vară şi pe timp de iarnă, dar oferă performanţe inferioare anvelopelor de vară, respectiv de iarnă. Prin urmare, dacă pe anvelopele "All Season" apar literele M şi S şi semnele distinctive, acest lucru atestă că putem circula şi iarna cu aceste anvelope - dar se recomandă o atenţie mult mai mare.
Dacă literele M şi S şi semnele distinctive lipsesc, suntem pasibil de amendă atunci când poliţia ne va opri iarna. Mai sunte, pasibil de amendă şi dacă anvelopele depăşesc o anumită uzură.
O lămurire foarte importantă: când suntem oprit de poliţie, agentul are obligaţia să verifice personal marcajele de pe anvelope şi, eventual, să facă măsurarea uzurii anvelopelor. Prin urmare, nu este necesar nici un fel de "certificat de conformitate" eliberat de service, care să ateste faptul că pneurile sunt de iarnă.
Cât poate să ne coste neutilizarea pneurilor de iarnă? => amenda va fi de până la 4.000 de lei, în plus reţinându-se certificatul de înmatriculare, adică a talonului, eliberându-se o dovadă înlocuitoare fără drept de circulaţie; de asemenea în caz de accident, la sancţionarea cu amendă se mai adaugă şi o sumă reprezentând costul reparaţiei/degajării drumului, dacă este cazul.
Concluzia finală este una singură: cel mai bine este ca maşina să fie echipată cu anvelope iarnă.

luni, 10 octombrie 2011

3 din 4 apeluri la 112 sunt false urgente sau glume

Din cauza lor oamenii care au cu adevarat nevoie de ajutor ar putea muri astepandu-l:



Cei de la salvez.ro incearca sa educe populatia privind apelurile la 112: diferenta intre situatiile in care nu este necesara interventia imediata a serviciilor de urgenta si evenimente care implica interventia imediata a serviciilor de urgenta.
Tot la ei pe site gasim "o gramada" de filmulete care ne invata cum sa acordam primul ajutor pana la sosirea ambulantei.
Noi suntem cei care trebuie sa schimbam ceva in mentalitatea tinerilor, asa ca hai sa promovam responsabilitatea: "O VIATA POATE DEPINDE DE TINE"

vineri, 7 octombrie 2011

Tehnologie Smart Blue de la Beko

Fiind o cititoare fidela a lui blogatu.ro am aflat de curand despre noua noua gama de electrocasnice Smart Blue lansata de Beko; aceasta noi electrocansnice se diferentiaza de restul electrocasnicelor de acelasi fel prin noua functie cu care este dotat frigiderul  si anume Active Fresh Blue Light. Este o functie care prin mentinerea efectului de fotosinteza a vitaminele fructelor si legumelor  pastreaza, pentru mai mult timp, prospetimea si proprietatile nutritive;toate aceste operatii sunt vizibile  prin  lumina albastra, activa permanent in interiorul compartimentului de fructe si legume al frigiderului.
Cei de la Beko desciopera tot timpul noi  inovatii menite sa ne ajute in bucatarie, acuma adevararul e ca sunt menite s-o ajute pe mama ca eu unicul lucru pe care il fac in bucatarie e sa deschid masina de spalat vase si sa scot vasele sa le pun in dulap. In consecinta "inovatia" care m-ar ajuta pe mine in bucatarie ar fi un "mini robot" care sa  puna vasele din masina pe raft (visele-s pe gratis, nu) ;dar ceea ce ar ajuta-o mult pe mama in bucatarie am vazut ca deja s-a implementat de cei de la Beko in noua masina de spalat vase  din gama smart Blue si anume optiunea “Incarcare la jumatate” care  permite realizarea programului de spalare chiar si cu mai putine vase.

marți, 4 octombrie 2011

Durerea nu este iubire!


O altă campanie iniţiată de ACASĂ TV -Durerea nu este iubire este o campanie prin care se incearca schimbarea cadrului legal astfel incat sa protejeze cat mai mult victimele violentei domestice.
Am citit mult despre aceasta campanie, am citit mult despre numarul mare de victime ale violentei domestice de la noi din tara, in jur de 800.000 de femei, si am hotarat sa nu raman pasiva. Sunt o optimista incurabile de felul meu si cred a acesta petitie va schimba ceva asa ca haideti sa o semnam petitia si sa incercam sa schimbam ceva,depinde numai de noi sa si reusim.
Mai multe detalii se gasesc pe cabral.ro si pe acasa.tv

Viitor incert

Ce faci in momentul in care iti dai seama ca ai ajuns la 26 de ani, ai o meserie pe care o si practici, te-ai mai si inscris la un master (proasta idee) ca deh e pacat sa faci o facultate si sa nu o continui cu un master de acelasi profil, cheltui bani multi pentru pregatirea ta profesionala dar iti dai seama ca nu-ti place deloc ceea ce faci.
Ai puterea sa o iei de la capat???
Multi ar spune ca la 26 de ani inca nici nu ti-ai inceput bine viata si ca esti mult prea tanara sa perseverezi in prostie dar dupa 6 ani de investitii financiare majore in ceea ce parea a fi viitorul tau parca nu prea ai curajul sa lasi totul balta si sa incepi un nou capitol mai ales aici la noi.
Ce faci???
Eu inca nu stiu ce voi face, perseverez deocamdata in "prostie" ; bineteles cu accent pe cuvantu "deocamdata".

luni, 12 septembrie 2011

La Vuelta 2011 ajunsa la final

Am avut o perioada foarte plina de evenimente mai mult sau mai putin neplacute care m-au impiedicat sa scriu aici, dar acum ca s-a terminat Vuelta am zis sa-mi eliberez (fizic si psihic) cateva minute si sa fac un scurt rezumat la ce a insemnat pentru mine Vuelta 2011.
Daca ar fi sa caracterizez Vuelta cred ca as zice atat: "Pena Cabarga"; o lupta extraordinara la finalul etapei intre ocupantii primelor doua locuri in clasamentul general.
Anul acesta surprizele, atat placute cat si neplacute s-au tinut lant in Vuelta: majoritatea favoritilor au dazamagit pe banda rulanta, ocupantii primelor doua locuri au fost 2 ciclisti cotati cu sanse minime la castigarea concursului, lupta pentru tricouri s-a dat pana in ultima etapa (exceptie facand tricoul alb cu buline a lui Moncoutie castigat deja in etapa a 18-a).

Clasamentul final a aratat asa :

Tricoul rosu:



1 61 COBO, Juan José GEO 84h 59′ 31”
2 183 FROOME, Christopher SKY + 13”
3 188 WIGGINS, Bradley SKY + 1′ 39”
4 157 MOLLEMA, Bauke RAB + 2′ 03”
5 65 MENCHOV, Denis GEO + 3′ 48”
6 104 MONFORT, Maxime LEO + 4′ 13”
7 1 NIBALI, Vincenzo LIQ + 4′ 31”
8 127 VAN DEN BROECK, Jurgen OLO + 4′ 45”
9 85 MORENO, Daniel KAT + 5′ 20”
10 54 NIEVE, Mikel EUS + 5′ 33”
11 103 FUGLSANG, Jakob LEO + 5′ 50”
12 161 SÖRENSEN, Chris SBS + 7′ 04”
13 196 MARTIN, Daniel GRM + 7′ 22”
14 118 BRUSEGHIN, Marzio MOV + 8′ 52”
15 215 LAGUTIN, Sergey VCD + 8′ 57”
16 11 ROCHE, Nicolas ALM + 10′ 25”
17 217 POELS, Wouter VCD + 11′ 42”
18 135 KISERLOVSKI, Robert AST + 13′ 27”
19 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 15′ 07”
20 66 SASTRE, Carlos GEO + 20′ 08”

Tricoul verde:



1 157 MOLLEMA, Bauke RAB 122
2 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT 115
3 101 BENNATI, Daniele LEO 101
4 7 SAGAN, Peter LIQ 100
5 61 COBO, Juan José GEO 92
6 183 FROOME, Christopher SKY 88
7 85 MORENO, Daniel KAT 83
8 217 POELS, Wouter VCD 71
9 196 MARTIN, Daniel GRM 70
10 188 WIGGINS, Bradley SKY 69
11 96 PETACCHI, Alessandro LAM 61
12 51 ANTON, Igor EUS 59
13 103 FUGLSANG, Jakob LEO 54
14 127 VAN DEN BROECK, Jurgen OLO 54
15 11 ROCHE, Nicolas ALM 53

Tricoul alb cu buline albastre:

1 44 MONCOUTIE, David COF 63
2 18 MONTAGUTI, Matteo ALM 56
3 61 COBO, Juan José GEO 42
4 196 MARTIN, Daniel GRM 33
5 85 MORENO, Daniel KAT 32
6 63 DE LA FUENTE, David GEO 24
7 46 SIJMENS, Nico COF 22
8 183 FROOME, Christopher SKY 21
9 161 SÖRENSEN, Chris SBS 20
10 179 DE KORT, Koen SKS 19
11 93 MORI, Manuele LAM 18
12 157 MOLLEMA, Bauke RAB 16
13 217 POELS, Wouter VCD 14
14 113 INTXAUSTI, Beñat MOV 13
15 151 BARREDO, Carlos RAB 12

Tricoul combativitatii:

1 61 COBO, Juan José GEO 9
2 183 FROOME, Christopher SKY 16
3 157 MOLLEMA, Bauke RAB 17
4 85 MORENO, Daniel KAT 21
5 196 MARTIN, Daniel GRM 26
6 217 POELS, Wouter VCD 38
7 188 WIGGINS, Bradley SKY 39
8 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT 48
9 161 SÖRENSEN, Chris SBS 51
10 65 MENCHOV, Denis GEO 52

Clasamentul pe echipe:

1 GEOX – TMC GEO 254h 32′ 28”
2 LEOPARD TREK LEO a 10:19
3 EUSKALTEL – EUSKADI EUS a 16:44
4 KATUSHA TEAM KAT a 43:18
5 AG2R – LA MONDIALE ALM a 43:27
6 RABOBANK CYCLING TEAM RAB a 54:32
7 PRO TEAM ASTANA AST a 58:56
8 LIQUIGAS – CANNONDALE LIQ a 1:01:51
9 MOVISTAR TEAM MOV a 1:05:11
10 SKY PROCYCLING SKY a 1:09:45
11 TEAM RADIOSHACK RSH a 1:17:03
12 VACANSOLEIL – DCM VCD a 1:22:38
13 OMEGA PHARMA – LOTTO OLO a 1:22:46
14 QUICKSTEP CYCLING TEAM QST a 1:48:10
15 TEAM GARMIN – CERVELO GRM a 2:41:41
16 LAMPRE – ISD LAM a 3:20:10
17 SAXO BANK SUNGARD SBS a 3:22:03
18 COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE COF a 4:00:54
19 ANDALUCIA – CAJA GRANADA ACG a 5:17:18
20 BMC RACING TEAM BMC a 5:55:05
21 SKIL – SHIMANO SKS a 6:31:18
22 HTC – HIGHROAD THR a 8:28:27

Urmeaza campionatele mondiale apoi o binemeritata pauza pentru ciclisti :)



































































vineri, 2 decembrie 2011

Cea mai frumoasă carte din lume și alte povestiri – Eric-Emmanuel Schmitt


Cele 8 povestiri, la fel ca și alte opere de-ale autorului, inspiră la optimism, fericire și iubire.Opt nuvele, opt povesti de iubire, opt femei. De la vanzatoarea modesta la miliardara aroganta cu trecut misterios, de la sotia dezamagita la amanta sacrificata pentru binele familiei barbatului iubit, de la detinuta politic la printesa nonconformista, chipurile dragostei se schimba, desi nevoia de fericire ramane mereu aceeasi.
Titlul este numele uneia dintre cele 8 povestiri pe care le cuprinde. Nuvela Odette Toulemonde a fost ecranizata in 2006 de catre autor, avandu-i in rolurile principale pe Catherine Frot, Albert Dupontel si Jacques Weber.
Cele 8 povestiri:
Wanda Winnipeg
E o frumoasă zi cu ploaie
Intrusa
Falsul
Totul pentru a fi fericita
Printesa desculta
Odette Toutlemonde
Cea mai frumoasa carte din lume

luni, 7 noiembrie 2011

Din seria ce se intampla atunci cand te grabesti spre casa

Ce se intampla atunci cand intr-o zi frumoasa de toamna, mai precis intr-o vineri dupa masa te grabesti acasa???
Raspuns dai nas in nas cu un echipaj de politie care din "lipsa de ocupatie" decide sa te opreasca pe tine.
["lipsa de ocupatie" a se citi 74 km/h intr-o zona de 50 km/h]
Consecinta e o frumoasa amenda, acum trebuie sa fiu si eu putin recunoscatoare ca la o asa viteza trebuia sa primesc o amenda de 268 lei si 4 puncte penalizare, dar datorita "farmecelor mele feminine" amenda a fost de doar 134 lei si fara puncte( adica 67 lei in 48h)

luni, 17 octombrie 2011

Anvelope de iarna


Eu sunt un şofer care parcurge zilnic 100 km înspre şi de la locul de munca aşa că am zis să mă documentez şi eu puţin despre folosirea anvelopelor de iarnă,pe scurt asta e ceea ce am găsit:
Anvelopele de iarnă sunt cauciucuri special construite pentru a oferi o aderenţă adecvată atunci când temperatura de afară a scăzut sub 7 grade sau carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheaţă ori polei. Anvelopele de iarnă se individualizează prin prezenţa simbolului M+S (sau a derivatelor M/S, M-S, M&S), dar şi a unor semne distinctive, precum un fulg de nea sau o creastă alpină.
În privinţa anvelopelor "All Season", acestea realizează un compromis între rularea pe timp de vară şi pe timp de iarnă, dar oferă performanţe inferioare anvelopelor de vară, respectiv de iarnă. Prin urmare, dacă pe anvelopele "All Season" apar literele M şi S şi semnele distinctive, acest lucru atestă că putem circula şi iarna cu aceste anvelope - dar se recomandă o atenţie mult mai mare.
Dacă literele M şi S şi semnele distinctive lipsesc, suntem pasibil de amendă atunci când poliţia ne va opri iarna. Mai sunte, pasibil de amendă şi dacă anvelopele depăşesc o anumită uzură.
O lămurire foarte importantă: când suntem oprit de poliţie, agentul are obligaţia să verifice personal marcajele de pe anvelope şi, eventual, să facă măsurarea uzurii anvelopelor. Prin urmare, nu este necesar nici un fel de "certificat de conformitate" eliberat de service, care să ateste faptul că pneurile sunt de iarnă.
Cât poate să ne coste neutilizarea pneurilor de iarnă? => amenda va fi de până la 4.000 de lei, în plus reţinându-se certificatul de înmatriculare, adică a talonului, eliberându-se o dovadă înlocuitoare fără drept de circulaţie; de asemenea în caz de accident, la sancţionarea cu amendă se mai adaugă şi o sumă reprezentând costul reparaţiei/degajării drumului, dacă este cazul.
Concluzia finală este una singură: cel mai bine este ca maşina să fie echipată cu anvelope iarnă.

luni, 10 octombrie 2011

3 din 4 apeluri la 112 sunt false urgente sau glume

Din cauza lor oamenii care au cu adevarat nevoie de ajutor ar putea muri astepandu-l:



Cei de la salvez.ro incearca sa educe populatia privind apelurile la 112: diferenta intre situatiile in care nu este necesara interventia imediata a serviciilor de urgenta si evenimente care implica interventia imediata a serviciilor de urgenta.
Tot la ei pe site gasim "o gramada" de filmulete care ne invata cum sa acordam primul ajutor pana la sosirea ambulantei.
Noi suntem cei care trebuie sa schimbam ceva in mentalitatea tinerilor, asa ca hai sa promovam responsabilitatea: "O VIATA POATE DEPINDE DE TINE"

vineri, 7 octombrie 2011

Tehnologie Smart Blue de la Beko

Fiind o cititoare fidela a lui blogatu.ro am aflat de curand despre noua noua gama de electrocasnice Smart Blue lansata de Beko; aceasta noi electrocansnice se diferentiaza de restul electrocasnicelor de acelasi fel prin noua functie cu care este dotat frigiderul  si anume Active Fresh Blue Light. Este o functie care prin mentinerea efectului de fotosinteza a vitaminele fructelor si legumelor  pastreaza, pentru mai mult timp, prospetimea si proprietatile nutritive;toate aceste operatii sunt vizibile  prin  lumina albastra, activa permanent in interiorul compartimentului de fructe si legume al frigiderului.
Cei de la Beko desciopera tot timpul noi  inovatii menite sa ne ajute in bucatarie, acuma adevararul e ca sunt menite s-o ajute pe mama ca eu unicul lucru pe care il fac in bucatarie e sa deschid masina de spalat vase si sa scot vasele sa le pun in dulap. In consecinta "inovatia" care m-ar ajuta pe mine in bucatarie ar fi un "mini robot" care sa  puna vasele din masina pe raft (visele-s pe gratis, nu) ;dar ceea ce ar ajuta-o mult pe mama in bucatarie am vazut ca deja s-a implementat de cei de la Beko in noua masina de spalat vase  din gama smart Blue si anume optiunea “Incarcare la jumatate” care  permite realizarea programului de spalare chiar si cu mai putine vase.

marți, 4 octombrie 2011

Durerea nu este iubire!


O altă campanie iniţiată de ACASĂ TV -Durerea nu este iubire este o campanie prin care se incearca schimbarea cadrului legal astfel incat sa protejeze cat mai mult victimele violentei domestice.
Am citit mult despre aceasta campanie, am citit mult despre numarul mare de victime ale violentei domestice de la noi din tara, in jur de 800.000 de femei, si am hotarat sa nu raman pasiva. Sunt o optimista incurabile de felul meu si cred a acesta petitie va schimba ceva asa ca haideti sa o semnam petitia si sa incercam sa schimbam ceva,depinde numai de noi sa si reusim.
Mai multe detalii se gasesc pe cabral.ro si pe acasa.tv

Viitor incert

Ce faci in momentul in care iti dai seama ca ai ajuns la 26 de ani, ai o meserie pe care o si practici, te-ai mai si inscris la un master (proasta idee) ca deh e pacat sa faci o facultate si sa nu o continui cu un master de acelasi profil, cheltui bani multi pentru pregatirea ta profesionala dar iti dai seama ca nu-ti place deloc ceea ce faci.
Ai puterea sa o iei de la capat???
Multi ar spune ca la 26 de ani inca nici nu ti-ai inceput bine viata si ca esti mult prea tanara sa perseverezi in prostie dar dupa 6 ani de investitii financiare majore in ceea ce parea a fi viitorul tau parca nu prea ai curajul sa lasi totul balta si sa incepi un nou capitol mai ales aici la noi.
Ce faci???
Eu inca nu stiu ce voi face, perseverez deocamdata in "prostie" ; bineteles cu accent pe cuvantu "deocamdata".

luni, 12 septembrie 2011

La Vuelta 2011 ajunsa la final

Am avut o perioada foarte plina de evenimente mai mult sau mai putin neplacute care m-au impiedicat sa scriu aici, dar acum ca s-a terminat Vuelta am zis sa-mi eliberez (fizic si psihic) cateva minute si sa fac un scurt rezumat la ce a insemnat pentru mine Vuelta 2011.
Daca ar fi sa caracterizez Vuelta cred ca as zice atat: "Pena Cabarga"; o lupta extraordinara la finalul etapei intre ocupantii primelor doua locuri in clasamentul general.
Anul acesta surprizele, atat placute cat si neplacute s-au tinut lant in Vuelta: majoritatea favoritilor au dazamagit pe banda rulanta, ocupantii primelor doua locuri au fost 2 ciclisti cotati cu sanse minime la castigarea concursului, lupta pentru tricouri s-a dat pana in ultima etapa (exceptie facand tricoul alb cu buline a lui Moncoutie castigat deja in etapa a 18-a).

Clasamentul final a aratat asa :

Tricoul rosu:



1 61 COBO, Juan José GEO 84h 59′ 31”
2 183 FROOME, Christopher SKY + 13”
3 188 WIGGINS, Bradley SKY + 1′ 39”
4 157 MOLLEMA, Bauke RAB + 2′ 03”
5 65 MENCHOV, Denis GEO + 3′ 48”
6 104 MONFORT, Maxime LEO + 4′ 13”
7 1 NIBALI, Vincenzo LIQ + 4′ 31”
8 127 VAN DEN BROECK, Jurgen OLO + 4′ 45”
9 85 MORENO, Daniel KAT + 5′ 20”
10 54 NIEVE, Mikel EUS + 5′ 33”
11 103 FUGLSANG, Jakob LEO + 5′ 50”
12 161 SÖRENSEN, Chris SBS + 7′ 04”
13 196 MARTIN, Daniel GRM + 7′ 22”
14 118 BRUSEGHIN, Marzio MOV + 8′ 52”
15 215 LAGUTIN, Sergey VCD + 8′ 57”
16 11 ROCHE, Nicolas ALM + 10′ 25”
17 217 POELS, Wouter VCD + 11′ 42”
18 135 KISERLOVSKI, Robert AST + 13′ 27”
19 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT + 15′ 07”
20 66 SASTRE, Carlos GEO + 20′ 08”

Tricoul verde:



1 157 MOLLEMA, Bauke RAB 122
2 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT 115
3 101 BENNATI, Daniele LEO 101
4 7 SAGAN, Peter LIQ 100
5 61 COBO, Juan José GEO 92
6 183 FROOME, Christopher SKY 88
7 85 MORENO, Daniel KAT 83
8 217 POELS, Wouter VCD 71
9 196 MARTIN, Daniel GRM 70
10 188 WIGGINS, Bradley SKY 69
11 96 PETACCHI, Alessandro LAM 61
12 51 ANTON, Igor EUS 59
13 103 FUGLSANG, Jakob LEO 54
14 127 VAN DEN BROECK, Jurgen OLO 54
15 11 ROCHE, Nicolas ALM 53

Tricoul alb cu buline albastre:

1 44 MONCOUTIE, David COF 63
2 18 MONTAGUTI, Matteo ALM 56
3 61 COBO, Juan José GEO 42
4 196 MARTIN, Daniel GRM 33
5 85 MORENO, Daniel KAT 32
6 63 DE LA FUENTE, David GEO 24
7 46 SIJMENS, Nico COF 22
8 183 FROOME, Christopher SKY 21
9 161 SÖRENSEN, Chris SBS 20
10 179 DE KORT, Koen SKS 19
11 93 MORI, Manuele LAM 18
12 157 MOLLEMA, Bauke RAB 16
13 217 POELS, Wouter VCD 14
14 113 INTXAUSTI, Beñat MOV 13
15 151 BARREDO, Carlos RAB 12

Tricoul combativitatii:

1 61 COBO, Juan José GEO 9
2 183 FROOME, Christopher SKY 16
3 157 MOLLEMA, Bauke RAB 17
4 85 MORENO, Daniel KAT 21
5 196 MARTIN, Daniel GRM 26
6 217 POELS, Wouter VCD 38
7 188 WIGGINS, Bradley SKY 39
8 81 RODRIGUEZ, Joaquin KAT 48
9 161 SÖRENSEN, Chris SBS 51
10 65 MENCHOV, Denis GEO 52

Clasamentul pe echipe:

1 GEOX – TMC GEO 254h 32′ 28”
2 LEOPARD TREK LEO a 10:19
3 EUSKALTEL – EUSKADI EUS a 16:44
4 KATUSHA TEAM KAT a 43:18
5 AG2R – LA MONDIALE ALM a 43:27
6 RABOBANK CYCLING TEAM RAB a 54:32
7 PRO TEAM ASTANA AST a 58:56
8 LIQUIGAS – CANNONDALE LIQ a 1:01:51
9 MOVISTAR TEAM MOV a 1:05:11
10 SKY PROCYCLING SKY a 1:09:45
11 TEAM RADIOSHACK RSH a 1:17:03
12 VACANSOLEIL – DCM VCD a 1:22:38
13 OMEGA PHARMA – LOTTO OLO a 1:22:46
14 QUICKSTEP CYCLING TEAM QST a 1:48:10
15 TEAM GARMIN – CERVELO GRM a 2:41:41
16 LAMPRE – ISD LAM a 3:20:10
17 SAXO BANK SUNGARD SBS a 3:22:03
18 COFIDIS, LE CREDIT EN LIGNE COF a 4:00:54
19 ANDALUCIA – CAJA GRANADA ACG a 5:17:18
20 BMC RACING TEAM BMC a 5:55:05
21 SKIL – SHIMANO SKS a 6:31:18
22 HTC – HIGHROAD THR a 8:28:27

Urmeaza campionatele mondiale apoi o binemeritata pauza pentru ciclisti :)